2.4 Conjugado, Torque ou Binário

Como explicado anteriormente, o motor de indução tem conjugado igual a zero quando atinge a velocidade síncrona. À medida que se aumenta a carga sobre seu eixo, a rotação do motor diminui gradativamente, até um ponto em que o torque atinge o valor máximo que o motor é capaz de desenvolver. Caso o torque da carga aumente, a rotação do eixo cairá bruscamente, podendo chegar a travar o rotor. Para representar num gráfico a variação do conjugado em relação a sua velocidade, apresentamos a Figura 08.

O torque de um motor de indução é calculado em função de sua potência e da velocidade síncrona, por meio da seguinte equação:

Como podemos ver no gráfico da Figura 08, o primeiro torque, ou conjugado, a ser comentado é o nominal “C_n”.

• C_n - Conjugado nominal: É desenvolvido pelo motor à plena carga em tensão, correntes e frequências nominais. Esse conjugado pode ser entendido como sendo o torque necessário para mover a carga.
• C_min - Conjugado mínimo: Ocorre na região próxima de 30 % de sua velocidade nominal, sendo o menor torque desenvolvido pelo motor ao acelerar do zero até sua velocidade de torque máximo, que é em torno de 80% de sua velocidade nominal.
• C_p - Conjugado com rotor bloqueado, ou conjugado de partida ou de arranque: É o conjugado do motor para todas as posições angulares do rotor, quando este se encontra parado, sob condições nominais de tensão e frequência.
• C_máx - Conjugado máximo: É o maior conjugado desenvolvido pelo motor, sob tensão e frequência nominal, sem queda brusca de velocidade. Na prática, o conjugado máximo deve ser o mais alto possível, por duas razões principais: