Respostas

1. Porque devemos nos preocupar com a forma com que os motores elétricos devem ser ligados?

   Porque devemos nos preocupar se a potência fornecida ao motor permite que ele rompa sua inércia e dependendo do modo de acionamento, pode ser exigido uma corrente mais alta ou mais baixa da rede elétrica. Uma corrente mais alta que a nominal do motor apenas para a partida além de forçar o motor, também exige dos condutores, que necessitam ser superdimensionados para aguentar essa corrente extra. Outro fator a ser considerado é o preço do método de acionamento e durabilidade. Dependendo da potência do motor, determinados modos de acionamentos, mesmos mais vantajoso no sentido de suavidade do acionamento, se tornam inviáveis economicamente.

2. Quais as formas tradicionais de partidas de motores elétricos? Quais suas principais características?

   Partida direta - Custo baixo, torque de partida alto, corrente na partida alta.

   Partida estrela-triângulo - Custo baixo, torque de partida reduzido (a aproximadamente 1/3 da nominal), Corrente de partida reduzida (a aproximadamente 1/3 da nominal).

   Partida com chave compensadora - Custo baixo, torque de partida reduzido (a aproximadamente 1/3 da nominal), Corrente de partida reduzida (a aproximadamente 1/3 da nominal).

   Partida soft starter - Custo alto, torque próximo ao nominal, corrente de partida próxima ao nominal.

3. Considerando o diagrama de comando para a partida estrela triângulo da figura abaixo, o que aconteceria no acionamento do motor se o contator temporizado Ct1 fosse substituído por um contator comum?

   Como C1, Ct1 e C3 estão ligados em paralelo, quando a botoeira B1 fosse acionada todos os três contatores seriam energizados, o que levaria a comutação instantânea da configuração estrela para a triangulo. Isso levaria o motor a partir com a tensão nominal, exatamente como na partida direta.

4. Considerando o diagrama de comando da partida soft starter mostrado na figura abaixo, é possível a botoeira B1 ser pressionada e o motor não começar a funcionar? Como?

   Sim. As únicas formas do motor não ser acionado quando a botoeira B1 for pressionada é nos casos da botoeira B0 estar pressionada também, o relé térmico estar acionado devido a um aquecimento ou o controlador da chave estática não estiver gerando o chaveamento.

5. Como deve ser escolhida a forma de se acionar um motor elétrico tendo em vista as opções de partida direta, partida estrela triângulo, com chave compensadora e soft starter? O que deve ser levado em consideração?

   A escolha deve ser realizada com base na potência do motor (que leva a corrente de partida necessária para sair da inércia), na distância do motor até o painel de acionamentos e o custo do circuito de acionamento. Para motores com baixa potência, a partida direta pode ser vantajosa pois o sobredimensionamento dos cabos e circuitos de proteção pode não ser tão oneroso assim. Já na partida estrela triângulo ou na com chave compensadora são utilizados cabos extras e a distância do motor ao circuito de acionamento pode encarecer o sistema. Mas se a potência do motor for muito elevada, pode-se considerar o uso de sistemas mais caros como a partida soft starter, pois a corrente e o torque de partida são mantidos próximos aos nominais, reduzindo drasticamente o custo com as outras opções. Averiguando esses itens, o projetista deve fazer a sua escolha para a que mais se aproxima das condições requeridas do seu processo.